3dr16p5-5x/250y/00m、r900917775、力士乐先导式减压阀

宁波市北仑文旭阀门有限公司为您提供3dr16p5-5x/250y/00m、r900917775、力士乐先导式减压阀。规格 16
组件系列 5x
---工作压力 250 bar
---流量 220 l/min
型号

3dr 16 p5-5x/250y/00m

material no.

r900917775
特征
系统压力的减压阀（p 至 a）和限压阀（a 至 t）
用于底板安装
油口安装面符合 iso 4401-07-07-0-05
底板（单独订购）
4 个压力等级
4 个可选调整类型：
旋钮
六角套筒和保护帽
带刻度可锁定旋钮
带刻度旋钮
3dr 型压力阀是一种先导式三通减压阀，可---次级油路的压力。用于降低系统压力。

此类减压阀主要由带控制阀芯 (2) 的主阀 (1) 以及带压力调整类型 (10) 的先导控制阀 (3) 组成。

在初始位置时阀门处于打开状态。液压油可以不受---地从通道 p 流向通道 a。同时，通道 a 中的压力通过孔 (4) 作用于与压缩弹簧 (9) 相对的柱塞表面。同时，该压力通过喷嘴 (6) 施加于控制阀芯 (2) 的弹簧负载侧，并通过通道 (5) 施加于先导控制阀 (3) 中的滚珠 (7)。

根据压缩弹簧 (11) 的设置，压力在滚珠 (7) 上游以及通道 (5) 中增加，使控制阀芯 (2) 保持在开启位置。液压油可从通道 p 经控制阀芯 (2) 流向通道 a，直到通道 a 中的压力增加到超过压缩弹簧 (11) 处设置的压力值，并打开滚珠 (7)。

控制阀芯 (2) 移动到闭合位置。如果通道 a 中的压力与压缩弹簧 (11) 处设置的压力值之间处于一种平衡状态，便实现了所需的减压。

当通道 a 中的压力因作用于执行机构的外力而继续增---，控制阀芯 (2) 将继续相对压缩弹簧 (9) 移动。这样，通道 a 将经由控制阀芯 (2) 上的控制边 (8) 与通道 t 相连接。这样一来，大量液压油将流回油箱，以使压力不再增加。

来自弹簧腔 (12) 的先导油回油始终通过油口 y 处的控制油路 (13) 外部实现。此时必须始终---与油箱的连接处于已卸压状态。

压力计连接 (14) 可实现对通道 a 中减压的控制。
底板 （单独订购）

g172/01 (g3/4)

g174/01 (g1)

阀安装螺钉 （单独订购）

4 颗内六角螺钉
iso 4762 - m10 x 60 - 10.9-flzn-240h-l

摩擦系数 μ总计 = 0.09 至 0.14，

紧固扭矩 ma = 73 nm ± 10 %，

物料号 r913000116

2 颗内六角螺钉
iso 4762 - m6 x 60 - 10.9-flzn-240h-l

摩擦系数 μ总计 = 0.09 至 0.14，

紧固扭矩 ma = 15.5 nm ± 10 %，

物料号 r913000115

注意：

使用具有---摩擦系数的螺钉和手动扭矩扳手（公差 ±10%）时，可将规定的紧固扭矩作为准则。

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